Это просто дорога в Киото, виды из окна и по приезду. Качество, сами понимаете :) Ну как это так, ехать мимо Фудзи не не попробовать заснять Фузди?! Совершенно нереально ;)
Уже писал, что движение практически не ощущается, жидкость в стаканах не плещется; можно работать, можно читать, общаться и т.к. Как самолёт, только куда тише и без воздушных ям.
Если вы соберётесь в те края, и не планируете сидеть сиднем, поезд - это ваш выбор. Оплачиваете ещё до выезда JR Pass (на срок пребывания с точностью до 7 дней), по прилёту в аэропорту вам его выписывают - и катайтесь, сколько угодно. Да, на 2 недели это довольно дорого, но если вы через день катаетесь - это окупится, инфа 146%. JR Pass закрывает не только Синкансен, по нему вам выпишут билет на любой транспорт корпорации #Japan_Rail
На практике это значит, что вы без доплат проедете в большинстве поездов (кроме совсем уже местечковых, вдали от больших дорог), в части веток метро (да-да, часть из них тоже принадлежит JR) и даже в автобусах при ЖД станциях. Проезд от аэропорта и потом обратно - тоже включён. Мы взяли #JR_Pass На 14 дней а улетали на 15й, за экспресс в аэропорт пришлось платить. Это реально дорого, поверьте мне. По приблизительным подсчётам на поездах с #Japan_Rail_Pass было сэкономлено минимум 70% от розничной стоимости проезда. Да и удобно: показал - прошёл, или тут же получил билет, если место номерное.
Да, там можно и летать, много паромов и т.д. Просто это слишком дорого, подобных дисконтов нет, поэтому другим транспортом воспользовались только дважды, а именно - паромом. Впрочем, о пароме речь впереди :) Приятного путешествия!
привязал к садовому стулу две дюжины метеорологических шаров, наполнил их гелием, уселся в кресло, взяв запас бутербродов, пиво и духовое ружьё и перочинным ножом отрезал веревку, привязанную к бамперу его пикапа и удерживавшую кресло.
Ларри собирался плавно подняться всего метров на сто-двести, однако кресло рвануло вверх как ракета. Ружьё, нож и всё, что не было крепко зафиксировано, посыпалось на землю.
Стул болтало и крутило, Ларри вцепился в подлокотники, обвил ногами ножки и чувствовал себя пропеллером в заднице дьявола.
Соседи наблюдали полёт Ларри пока его стратостат не превратился в точку и совсем не скрылся из виду на фоне кучевых облаков. Звонить ли 911? Зачем? Человек улетел. Летать не запрещено. Закон не нарушен. Насилия не было. Америка - свободная страна. Хочешь летать - и лети к чертовой матери.
...Часа через четыре диспетчер ближнего аэропорта слышит доклад пилота с заходящего лайнера:
- Да, кстати, парни, вы в курсе, что у вас тут в посадочном эшелоне какой-то мydак летает на садовом стуле?
- Что-что? - переспрашивает диспетчер, галлюцинируя от переутомления.
- Летает, говорю. Вцепился в свой стул. Все-таки аэропорт, я и подумал, мало ли что...
- Командир, - поддаёт металла диспетчер, - у вас проблемы?!
- У меня? - Никаких, все нормально.
- Вы не хотите передать управление второму пилоту?
- Зачем? - изумляется командир. - Вас не понял.
- Борт 1419, повторите доклад диспетчеру!
- Я сказал, что у вас в посадочном эшелоне какой-то кретин летает на садовом стуле. Мне не мешает. Но ветер, знаете ли...
Диспетчер врубает громкую трансляцию. У старшего смены квадратные глаза. В начало полосы с воем мчатся пожарные и скорая помощь. Полоса очищена, движение приостановлено: экстренная ситуация. Лайнер садится в штатном режиме. По трапу взбегают фэбээровец и психиатр.
Напористый такой доклад со следующего борта:
- Да какого ещё хрена тут у вас козёл на своих шарах путь загораживает!., вы вообще за воздухом следите?!
В диспетчерской тихая паника. Неизвестный психотропный газ над аэропортом.
- Спокойно, кэптен. А кроме вас, его кто-нибудь видит?
- Мне что, бросить штурвал и идти в салон опрашивать пассажиров, кто из них ослеп?!
- Почему вы считаете, что они могут ослепнуть? Какие еще симптомы расстройств вы можете назвать?
- Земля, я ничего не считаю, я просто сказал, что эта гадская птица на веревочках работает воздушным заградителем. ( Collapse ) ... И, наконец, произносит первое матерное слово.
